Suzhou ZhongXin Lu

蘇州 中新路 / 苏州 中新路

  • Location:Suzhou, CHINA
    中国・蘇州 / 中国・苏州
  • Scale:11ha

2010年1月、蘇州市工業園区管理委員会より蘇州市の旧市街と蘇州工業園区CBD(Central Business District)をつなぐ延長約1キロの都市の中心軸となる道路景観設計の国際指名コンペが開催されました。
蘇州工業園区の中新路は、総延長約1km、沿道のオープンスペース約11haで、超高層ビルが林立するビジネス拠点地区(CBD地区)に向かうシンボルロードです。蘇州市工業園区はシンガポール政府との合作事業として開発され、その中で中新路は工業園区(新区)と古城区(旧区)を結ぶメインの都市軸です。 これまでにも何度か改造が行われてきましたが、地下鉄の導入を契機に、都市景観改造の決定打として、世界に通用するアーバンデザインをめざし、「蘇州工業園区15年の光輝く業績を未来につなげる迎賓大道」にふさわしい都市空間改造を行いました。 沿道は商業・オフィスビル、中高層住宅になっています。歩道に沿った広場、公園、緑地などは、都市の貴重なオープンスペースであり、道路と一体となった人々の交流、出会い、憩い、やすらぎの場として都市景観の形成を図りました。

2010年1月,苏州市工业园区管理委员会对苏州市的中轴路——连接苏州市老城区与苏州工业园中央商务区的全长约1公里的中新路道路景观设计工程进行了国际招标。 来自美国的两家公司以及日本的一家公司,合计三家公司被邀请参加。同年10月,经过数次的评审,本公司ANETOS地域规划所提交的设计方案入选最佳设计方案。

International competition of the road scenery design for the extended central street of 1km that links the old city of Suzhou City and Suzhou Industrial Park CBD (Central Business District) was held in January 2011, designated by Suzhou Industrial Park Administrative Committee. Two from U.S.A and our company was chosen from Japan. In October of that year, our proposal won the highest award after the several assessments.
Zhongxin Lu is the symbol road leading towards the business hub district (CBD) having the grove of skyscrapers and its total width is 52.4 m, the total length is around 1 km, and the open space of the roadside is about 11 ha.Industrial park of Suzhou city was developed as the collaborative project with Singaporean government and Zhongxin Lu is the main urban axis in the area connecting Industrial Park (new district) and Gu Cheng district (old district).
The area had already gone through the several reconstructions, when the introduction of the subway prompted shifting to global urban design as the inspiration for the urban landscape improvement, and the renovation was aimed to be appropriate for the “central street that links the brilliant achievements of 15 years of Suzhou Industrial Park to the future”. The roadside forested with commercial and office buildings and mid-to-high-rise housing, and valuable open spaces such as parks, green spaces along the pedestrian way were both integrated as the streetscape harmonized with the road to create urban space as the place of people’s interaction, encounter, relief and comfort.


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